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대전 버스요금·지하철 요금 총정리 (교통카드·현금·환승 할인)

최종 수정: 2026.08.27 ·작성자: newsinfo 편집자

대전으로 이사를 왔거나 출장·여행으로 며칠 머물 때, 제일 먼저 막히는 게 “그래서 얼마 내야 하나”입니다. 교통카드 기준으로 대전 시내버스는 어른 1,500원, 도시철도(지하철)는 1구간 1,550원입니다.1 여기에 버스와 도시철도를 갈아탈 때는 어른이 50원만 더 내면 되는 환승 할인이 붙습니다.

이 글에서는 대전 시내버스·도시철도·마을버스 요금과 환승 할인 기준을 알아보겠습니다. 아래에서는 수단별 요금표, 나이별 할인, 환승할 때 실제로 빠져나가는 금액, 교통카드 종류와 충전 장소까지 순서대로 정리했습니다. 현금으로 탈 때 얼마나 손해인지, 청소년이 놓치기 쉬운 함정도 함께 짚었습니다.

대전 대중교통 요금 한눈에 보기

교통카드로 탈 때 요금은 다음과 같습니다.12

수단 어른 청소년 어린이
시내버스 1,500원 750원 350원
도시철도 1구간 1,550원 880원 550원
도시철도 2구간 1,650원 960원 600원
마을버스 1,350원 650원 300원

나이 기준은 어른이 만 19세 이상 만 65세 미만, 청소년이 만 13세 이상 만 19세 미만, 어린이가 만 6세 이상 만 13세 미만입니다.3 만 65세 이상 노인과 장애인 등은 도시철도를 무임으로 이용합니다.

현금으로 내면 요금이 올라갑니다. 시내버스는 어른 1,700원, 도시철도 보통권은 1구간 1,700원, 마을버스는 1,450원입니다.4 특히 도시철도는 보통권으로 살 때 청소년 할인이 통째로 사라지므로, 대전에서는 교통카드를 쓰는 것이 사실상 기본입니다.

시내버스 요금과 교통카드 전면 시행

현재 적용되는 대전 시내버스 요금은 2024년 1월 1일 시행분입니다. 일반(도시형) 버스 기준으로 교통카드는 어른 1,500원, 청소년 750원, 어린이 350원이고, 현금은 어른 1,700원, 청소년 900원, 어린이 400원입니다.5

여기서 한 가지 짚어야 할 게 있습니다. 대전 시내버스는 BRT를 포함해 2022년 9월 1일부터 교통카드 전면 시행 체계로 바뀌었습니다.5 그래서 요금표에 남아 있는 현금 요금도 “현금(계좌입금)”으로 표기돼 있습니다. 여행객이라도 선불 교통카드 한 장은 챙기는 편이 확실합니다.

청소년과 어린이 요금은 나이만 맞으면 자동으로 깎이는 게 아닙니다. 권종에 맞는 카드를 써야 그 요금이 적용됩니다.5 어른 카드로 결제하면 아이가 타도 어른 요금이 빠져나갑니다.

보호자와 함께 타는 만 6세 미만 영유아는 3명까지 무료입니다. 3명을 넘으면 초과 인원 1명당 어린이 요금이 붙습니다.5

하차 태그를 빠뜨리면 다음에 더 낸다

대전은 2018년 7월 20일부터 하차 태그 의무제를 시행하고 있습니다. 구간요금을 받는 노선에서 하차 태그를 하지 않고 내리면, 다음 승차 때 그 노선의 최대 구간 요금이 추가로 징수됩니다.5 대전 시 경계를 벗어나는 구간의 요금은 따로 계산되므로,4 시 외곽으로 나가는 노선을 탈 때는 내릴 때 단말기에 한 번 더 대는 습관이 필요합니다.

도시철도 요금 — 이동구간제와 승차권 종류

대전 도시철도는 이동구간제로 운임을 매깁니다. 출발역을 기준으로 도착역까지의 구간을 정해 요금을 부과하는 방식입니다. 여행을 시작한 역에서 10㎞ 이내면 1구간, 10㎞를 넘으면 2구간입니다.3

승차권 종류별 운임은 다음과 같습니다.3

대상 승차권 1구간 2구간
어른(만 19세 이상~만 65세 미만) 교통카드 1,550원 1,650원
어른 보통권 1,700원 1,800원
청소년(만 13세 이상~만 19세 미만) 교통카드 880원 960원
청소년 보통권 1,700원 1,800원
어린이(만 6세 이상~만 13세 미만) 교통카드 550원 600원
어린이 할인권 600원 650원

여기서 걸리기 쉬운 게 청소년 보통권입니다. 역에서 사는 보통권에는 청소년 할인이 없어 어른 운임인 1,700원이 그대로 적용됩니다.3 교통카드로 타면 880원이니 보통권이 두 배 가까이 비싼 셈입니다. 어른도 보통권은 교통카드 운임에 150원이 붙습니다.

만 65세 이상 노인, 장애인, 독립유공자, 국가유공 상이자, 5·18민주화운동부상자, 특수임무부상자, 보훈보상대상자 등은 신분증을 제시하면 우대권으로 무임 이용합니다. 중증장애인과 상이등급 1급 국가유공자를 직접 보호하기 위해 함께 타는 보호자 1명도 포함됩니다.3

만 6세 미만 유아는 무임이지만 무제한은 아닙니다. 유아가 혼자 타거나 보호자와 함께 탈 때 3명을 넘는 유아는 요금을 냅니다. 어린이집처럼 보호자를 포함해 20명 이상이 움직이는 유아단체는 어린이 교통카드 운임이 적용됩니다.3

마을버스 요금

대전 마을버스는 시내버스와 요금이 다릅니다. 교통카드로 어른 1,350원, 청소년 650원, 어린이 300원이고,2 현금은 어른 1,450원, 청소년 700원, 어린이 350원입니다.4

시내버스보다 150원 저렴한 대신, 도시철도와 갈아탈 때 처리 방식이 다릅니다. 시내버스와 도시철도 사이는 무료환승제이지만, 마을버스와 도시철도 사이는 환승할인제가 적용돼 차액이 붙습니다.2 구체적인 금액은 아래 환승 요금표에서 확인할 수 있습니다.

환승 할인 기준 — 횟수·시간·태그

대전의 환승 할인은 조건이 꽤 구체적입니다. 정리하면 다섯 가지입니다.4

  • 교통카드 전용 — 현금으로 타면 환승 할인이 적용되지 않습니다.
  • 승차·하차 모두 태그 — 두 단말기에 모두 태그해야 무료 환승이 됩니다.
  • 총 3회까지 — 도시철도 환승은 그중 1회로 제한됩니다.2
  • 1인 1카드 — 카드 한 장으로 2명 이상의 요금을 결제하면 환승은 1명만 적용되고, 나머지는 정상 요금을 냅니다.
  • 같은 노선 간 환승 불가 — 같은 번호 버스를 다시 타는 것은 환승으로 보지 않습니다.

수단마다 요금이 다를 때는 높은 요금에서 낮은 요금을 뺀 차액을 받습니다.4 그래서 싼 수단에서 비싼 수단으로 갈아탈 때만 돈이 더 나가고, 반대 방향은 추가 요금이 없습니다.

환승 시간은 30분일 수도, 60분일 수도 있다

환승 적용 시간은 내가 내린 노선이 아니라 다음에 타는 노선의 배차간격으로 정해집니다. 평일 기준 배차간격이 15분 이하인 노선은 하차 후 30분, 16분 이상인 노선은 60분까지 환승할 수 있습니다.4

2026년 2월 13일 기준으로 전체 110개 노선 가운데 30분이 적용되는 노선은 27개, 60분이 적용되는 노선은 83개입니다.4 배차가 잦은 노선으로 갈아탈수록 시간 여유가 짧다는 뜻입니다. 도시철도로 갈아탈 때는 하차 기준 30분 이내입니다.2

30분만 인정되는 27개 노선은 다음과 같습니다.4

급행1, 급행2, 급행3, 급행4, 102, 103, 105, 106, 108, 115, 201, 211, 301, 311, 314, 501, 511, 603, 604, 605, 613, 615, 703, 705, 1001, M1, B1

이 목록에 없는 노선으로 갈아탄다면 하차 후 60분까지 여유가 있습니다. 다만 노선 운영이 개편되면 기준도 바뀌므로, 오래된 목록을 그대로 믿기보다 갈아탈 노선의 배차간격을 확인하는 편이 안전합니다.

환승이 인정되는 순서는 다음과 같습니다.

  1. 첫 번째 수단에 탈 때 교통카드를 단말기에 태그합니다.
  2. 내릴 때 하차 단말기에 다시 태그합니다.
  3. 하차 시각을 기준으로 30분 또는 60분 안에 다음 수단에 탑니다.
  4. 다음 수단에서도 승차·하차 태그를 그대로 반복합니다.

같은 노선인데 환승이 되는 정류장이 있다

같은 노선 간 환승은 원칙적으로 안 되지만, 예외가 있습니다. 편도로만 운행하는 노선은 승객이 종점까지 갔다가 앞차로 옮겨 타야 목적지에 갈 수 있습니다. 그래서 편도 운행 노선의 종점지에 한해 동일노선 환승 가능 정류장을 따로 지정해 두었습니다.4

지정된 정류장은 28곳입니다. 급행1번의 신안동, 급행4번의 고산사입구와 대성삼거리, 616번의 대전역동광장종점처럼 노선별로 정류장이 하나씩 정해져 있습니다.4 급행4번은 고산사입구와 대성삼거리가 서로 환승되는 형태입니다.

주의할 점은 정류장이 정확해야 한다는 것입니다. 지정된 정류장에서 승차와 하차 태그를 해야 환승 요금 할인이 적용됩니다.4 한 정거장 앞에서 내리면 같은 노선이라 환승이 아니라 새 요금으로 계산됩니다.

환승할 때 실제로 내는 돈

첫 번째 수단의 요금을 낸 뒤 갈아탈 때 추가로 빠져나가는 금액입니다.4

환승 방향 어른 청소년 어린이
시내버스 → 도시철도 50원 0원 0원
도시철도 → 시내버스 0원 0원 0원
시내버스 → 마을버스 0원 0원 0원
마을버스 → 시내버스 150원 100원 50원
도시철도 → 마을버스 0원 0원 0원
마을버스 → 도시철도 200원 230원 250원

어른이 시내버스에서 도시철도로 갈아타면 1,500원에 50원을 더해 모두 1,550원을 냅니다.4 반대로 도시철도를 먼저 타고 시내버스로 내려오면 1,550원만 내고 버스는 무료입니다. 마을버스에서 출발할 때 추가 요금이 큰 이유는 마을버스 요금이 가장 낮아 차액이 그만큼 남기 때문입니다.

도시철도를 2구간까지 타면 여기에 초과운임이 붙습니다. 어른 100원, 청소년 80원, 어린이 50원입니다.2 시내버스에서 갈아타 10㎞를 넘게 이동한 어른이라면 1,500원에 50원과 100원을 더해 1,650원을 내게 됩니다.

교통카드 종류와 충전 방법

대전에서 쓸 수 있는 선불 교통카드는 티머니, 한페이, 레일플러스, 캐시비, 유페이입니다. 전국호환 교통카드에 한해 사용할 수 있습니다. 후불은 BC·국민·삼성·신한·롯데·현대·농협·하나 카드의 교통 기능을 그대로 씁니다.6

충전은 도시철도 역사에서 할 수 있습니다. 대전교통공사가 22개 역에서 교통카드 판매·충전 서비스를 제공합니다. 다만 역에서 충전되는 선불카드는 티머니 계열뿐이라, 다른 선불카드를 쓴다면 편의점 충전을 함께 생각해 두는 편이 낫습니다.6

역에서 파는 토큰형 승차권도 있습니다. 보통권과 할인권은 구입일과 관계없이 1회 이용할 수 있고, 우대권은 무임 대상자가 신분증을 내고 받습니다.6

단체로 움직인다면 단체권도 있습니다. 20명 이상이 같은 구간과 경로를 이동할 때 교통카드 운임이 적용되고, 20명당 인솔자 1명은 운임이 면제됩니다.6

택시 기본요금

대전 택시 기본요금은 1.8㎞까지 4,300원입니다. 이후 거리요금은 132m당 100원, 시간요금은 33초당 100원이 더해집니다.7 도시철도 1구간 요금의 두 배를 훌쩍 넘는 금액이라, 짧은 거리라도 대중교통과 차이가 큰 편입니다.

자주 묻는 질문

대전 버스요금은 얼마인가요? 교통카드 기준 어른 1,500원, 청소년 750원, 어린이 350원입니다. 현금으로 낼 때는 어른 1,700원, 청소년 900원, 어린이 400원입니다.5

대전 지하철 요금은 얼마인가요? 대전 도시철도는 이동구간제라 거리에 따라 나뉩니다. 교통카드 어른 기준 1구간(10㎞ 이내) 1,550원, 2구간(10㎞ 초과) 1,650원입니다. 청소년은 880원·960원, 어린이는 550원·600원입니다.3

대전에서 버스와 지하철 환승 할인이 되나요? 됩니다. 다만 교통카드를 쓰고 승차와 하차 단말기에 모두 태그해야 적용됩니다. 환승은 총 3회까지 가능하고 도시철도 환승은 1회로 제한됩니다. 시내버스에서 도시철도로 갈아탈 때 어른은 50원만 더 내고, 도시철도에서 시내버스로 갈아탈 때는 추가 요금이 없습니다.

대전 지하철을 교통카드 없이 타면 요금이 어떻게 되나요? 역에서 사는 보통권은 어른 1구간 1,700원으로 교통카드 운임보다 150원 비쌉니다. 특히 청소년은 보통권을 사면 어른 운임인 1,700원이 그대로 적용돼 할인이 없습니다.3 교통카드로 타면 880원이므로 청소년은 교통카드 사용이 훨씬 유리합니다.

대전 시내버스는 현금으로 탈 수 있나요? 대전 시내버스는 BRT를 포함해 2022년 9월 1일부터 교통카드 전면 시행 체계로 운영됩니다.5 요금표에도 현금 요금은 “현금(계좌입금)”으로 표기돼 있어, 사실상 교통카드를 준비하는 것이 기본입니다.

  1. 대전광역시, 「주요공공요금 — 대중교통」, https://www.daejeon.go.kr/drh/DrhContentsHtmlView.do?menuSeq=3308 (2026-08-27 확인). “일반 : 1,500원 / 청소년 : 750원 / 어린이 : 350원” ↩ ↩2

  2. 대전교통공사, 「환승운임」, https://www.djtc.kr/kor/page.do?menuIdx=308 (2026-08-27 확인). “하차기준 30분 이내/3회 한정(도시철도 환승은 1회 한정)” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5 ↩6

  3. 대전교통공사, 「고객운송약관 및 운임」, https://www.djtc.kr/kor/page.do?menuIdx=307 (2026-08-27 확인). “1구간 : 여행개시역으로부터 10㎞이내” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5 ↩6 ↩7 ↩8

  4. 대전시버스운송사업조합, 「환승안내 — 환승기준·환승적용시간」, https://www.daejeonbus.or.kr/sub0302.do (2026-08-27 확인). “환승적용시간은 다음 승차 노선의 배차간격으로 결정됨” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5 ↩6 ↩7 ↩8 ↩9 ↩10 ↩11 ↩12 ↩13

  5. 대전시버스운송사업조합, 「버스요금 — 요금정보」, https://www.daejeonbus.or.kr/sub0301.do (2026-08-27 확인). “교통카드 전면시행(2022.9.1.)에 의하여 대전시내버스(BRT 포함)는 교통카드로 이용” ↩ ↩2 ↩3 ↩4 ↩5 ↩6 ↩7

  6. 대전교통공사, 「승차권종류」, https://www.djtc.kr/kor/page.do?menuIdx=309 (2026-08-27 확인). “교통카드 구입 및 충전장소 : 도시철도역사(22개역)” ↩ ↩2 ↩3 ↩4

  7. 대전광역시, 「주요공공요금 — 택시」, https://www.daejeon.go.kr/drh/DrhContentsHtmlView.do?menuSeq=3308 (2026-08-27 확인). “기본요금 : 1.8km / 4,300원” ↩

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이 글을 참조한 문서 1